Rango de composición química del hierro fundido con alto contenido de cromo

1. El acero con alto contenido de manganeso y el hierro fundido con alto contenido de cromo son materiales comúnmente utilizados en piezas fundidas resistentes al desgaste en las fundiciones. ¿Cuál es la diferencia entre las piezas fundidas de hierro fundido cromado? El acero con alto contenido de manganeso se refiere a acero aleado con un contenido de manganeso superior al 10%. Este tipo de acero contiene entre un 10% y un 15% de manganeso y un mayor contenido de carbono, generalmente entre un 0,90% y un 1,50%, la mayoría del cual está por encima del 1,0%. Se utiliza para fabricar dientes de pala de excavadora, paredes de superficie rodante y paredes de trituración de trituradoras de cono, placas de horquilla de trituradora de mandíbulas, placas de revestimiento de molinos de bolas, horquillas de vías de ferrocarril, barras de soplado, cabezas de martillo, etc.
2. Los grados y el ámbito de aplicación del acero con alto contenido de manganeso comúnmente utilizado en China son: ZGMn13-1 (C 1,10%-1.50%) se utiliza para piezas de bajo impacto, ZGMn13-2 (C1.00%-1.40%) se utiliza para piezas ordinarias, ZGMn13-3 (C0,90%~1,30%) se utiliza para piezas complejas y ZGMn13-4 (C0,90%~1,20%) se utiliza para piezas de alto impacto.
3. El contenido de manganeso de los cuatro grados de acero anteriores es del 11,0% al 14,0%.
4. Hierro fundido con alto contenido de cromo es la abreviatura de hierro fundido blanco resistente al desgaste con alto contenido de cromo.
5. Tiene una resistencia al desgaste mucho mayor que el acero aleado y una tenacidad y resistencia mucho mayores que el hierro fundido blanco común. Al mismo tiempo, también tiene buena resistencia a altas temperaturas y a la corrosión, combinadas con una producción conveniente y un costo moderado. Es conocido como uno de los materiales de desgaste antiabrasivos más excelentes de la época contemporánea.
6. Es ampliamente utilizado en minería, cemento, energía eléctrica, maquinaria de construcción de carreteras, materiales refractarios, etc. A menudo se utiliza en tableros de revestimiento, cabezas de martillos y materiales de bolas de molienda.