Análisis de las principales formas y causas de daños a las barras de rejilla.

Mar 27, 2024|

La quema se derribó


Fenómeno de quema del horno o instalación demasiado floja, caída individual o punta de área grande. La razón es:


(1) El ambiente de trabajo del horno es malo y estable, ciclo de 200-950 grados Celsius alternativamente, oxidación ablativa bajo la acción de altas temperaturas.


(2) En el proceso de carga y descarga, el impacto de los materiales en la tira del horno provoca cambios de tensión y fracturas.


(3) La funda de aislamiento térmico y la viga del carro se deforman y el pasador de la rejilla no se restablece a tiempo, lo que provoca la caída de la rejilla.


(4) El ciclo de uso de la barra del horno no se reemplaza a tiempo


(5) la tecnología y la composición del procesamiento del horno afectan la resistencia a altas temperaturas


(6) El sistema de gestión de control de procesos no es perfecto y el nivel técnico de los operadores es defectuoso.


Material de bloque de horno pasta sólida


Fenómeno: principalmente barras y conjuntos de aislamiento térmico de material pegajoso, una vez formados, cuanto más pegajosos, conducen a la aparición de barras y una disminución en el juego de aislamiento térmico, la permeabilidad es una fuerte caída en la región, el desarrollo local húmedo y serio, condujo a un desarrollo gradual. A la barra y al manguito de aislamiento térmico sin espacio libre, toda la pasta del automóvil sobresalió, el automóvil pierde permeabilidad y no puede realizar el proceso de sinterización.


Después del primer proceso de taponamiento con pasta y pasta, en el proceso de sinterización, coloque una pequeña fracción de la base en el espacio de la barra caliente si no se aclara a tiempo, después de alcanzar un cierto grado, la variación de la permeabilidad del proceso de sinterización es lenta, es fácil formar un piso mojado, cuando La tienda húmeda y seria cerca de la barra y la base se unirán a la barra, cuando se calienta para quemar el bloque que forma la pasta que se tapa en el extremo. La razón es:


(1) La influencia de las condiciones del combustible crudo, lo que resulta en una composición del material inestable y desigual, esferificación deficiente y cenizas volátiles del combustible.


(2) el espacio entre la rejilla y la contradicción del tamaño de las partículas del material del fondo, el material del fondo de tamaño de partículas pequeño se tapa en el espacio de la rejilla.


(3) La ceniza de eliminación de polvo no es razonable e inestable.


(4) influencia de la tecnología y composición del procesamiento de tiras del horno.


(5) La fluctuación de la cantidad de alimento durante la dosificación provoca la fluctuación de la composición del agua de la mezcla.


(6) El nivel técnico de los operadores y los defectos de la gestión del control de procesos en diferentes condiciones de la materia prima.


(7) La funda aislante térmica de la barra del horno no es razonable y la brecha de actividad es pequeña.


(8) Sistema de suministro de aire de presión negativa con volumen de aire inadecuado.


Cuando se quema el horno, si no se maneja a tiempo, una estufa pequeña provocará agujeros y una estufa grande provocará caídas. En el automóvil comenzó a haber fugas de aire hacia la nariz después de sellar el sistema de placa, el material con convulsiones en los fuelles y el contenido de cenizas del polvo de combustión aumentó, el rotor del ventilador y el aumento del desgaste del equipo del sistema, el aumento de la corriente del ventilador, la ignición de la superficie del material es desigual, debido a la lento, ni siquiera puede llegar a la fuga de aire del proceso de sinterización, afecta directamente el rendimiento y la calidad del sinterizado y el costo, causado por los factores del círculo vicioso, la intensidad de la mano de obra del operador aumenta y los riesgos de seguridad también aumentan.

Envíeconsulta